Името на вентилот и моделот на вентилот на примерот за споредба на типовите на вентилот, употребата на различни вентили

Името на вентилот и моделот на вентилот на примерот за споредба на типовите на вентилот, употребата на различни вентили Името на вентилот е именувано според режимот на пренос, формата на поврзување, структурната форма, материјалот за обложување и типот , Пример 1: Електричен погон, поврзување со прирабница, двојна порта со отворен клин на прачка, материјал на површината за заптивање на седиштето на вентилот директно обработен од телото на вентилот, номинален притисок PN = 0,1 MPa Материјал на телото на вентилот на вратата од сиво леано железо: Именување на вентилот Вентилот треба да биде именувани според режимот на пренос, формата за поврзување, конструктивната форма, материјалот и типот на облогата, но во ознаката се испушта следново: 1) Образец за поврзување: „прирабница“. 2) Во структурна форма: А. Вратен вентил „стебло“, „еластичен“, „цврст“ и „единечен порт“; Б. Пресечен тип на глобус вентил и вентил за гас; В. топчест вентил „лебдечки“ и „право-преку“; D. вентил за пеперутка "вертикална плоча"; E. Мембрански вентил "тип на покрив"; F. Приклучете го вентилот "пакување" и "право-преку"; G. Проверете го вентилот „директно“ и „една клапа“; H. „незапечатување“ на релјефниот вентил. 3) Име на материјалот во материјалот на површината за заптивање на седиштето на вентилот. Пример за модел на вентил и метод за подготовка на име Пример 1 Електричен погон, прирабничка врска, двојна порта тип на клин со отворена прачка, материјалот на површината за заптивање на седиштето на вентилот директно се обработува од телото на вентилот, номинален притисок PN = 0,1 MPa материјалот на телото на вентилот е портата од сиво леано железо вентил: 2942 W-1 електричен клин од типот двојна порта вентил Пример 2: Рачно, надворешно поврзување со навој, лебдечки топчест вентил, праволиниски, материјал за заптивачка површина од флуорна пластика, номинален притисок PN = 4,0mpa, материјал на телото од 1 Cr18Ni9Ti: Q21f -40p надворешен навој топчест вентил Пример 3 Пневматски нормално отворен, прирабничка врска, гребен на покривот, материјал за облога за гумена облога, номинален притисок PN = 0,6mpa, материјал на телото на вентилот за мембрански вентил од сиво леано железо: G6k41j-6 пневматски нормално отворен тип гума мембрански вентил Пример 4 Хидрауличен вентил за пеперутка, прирабничка врска, вертикална плоча, заптивната површина материјалот на седиштето е леано железо, заптивната површина материјалот на дискот е гума, номинален притисок PN-0,25mpa} Материјалот на телото е сиво леано железо: D741 X-2,5 хидраулично вентил за пеперутка Пример 5 Погон на моторот, заварена врска, тип директно, материјалот на површината за заптивање на седиштето на вентилот е карбид со тврда површина, работен притисок на 540℃ е 17 MPa, материјалот на телото на вентилот е вентил со глобус од челик хром-платина-ванадиум: J961 Y-P54 V Електричен заварен глобус вентил Споредба на типови вентили и примена на различни вентили 1, зошто прекинувачкиот вентил треба да избере цврста заптивка колку што е можно повеќе? Колку се помали барањата за истекување на вентилот, толку подобро, истекувањето на мекиот вентил за запечатување е најниско, ефектот на сечење е се разбира добар, но не е отпорен на абење, слаба сигурност. Од двојниот стандард на мало истекување и сигурно запечатување, мекото запечатување не е толку добро како тврдото запечатување. Како што е целосната функција на ултра лесен вентил, запечатен и натрупан со заштита од легура отпорна на абење, висока доверливост, стапка на истекување од 10-7, може да ги исполни барањата на вентилот за исклучување. 2, зошто двојниот вентил за заптивка не може да се користи како вентил за исклучување? Предноста на макарата на вентилот со две седишта е структурата на рамнотежата на силите, што овозможува голема разлика во притисокот, а нејзиниот исклучителен недостаток е што двете површини за заптивање не можат да бидат во добар контакт во исто време, што резултира со големо истекување. Ако е вештачки, задолжителен за прилики за сечење, очигледно ефектот не е добар, дури и ако има направено многу подобрувања (како што е вентилот со двојна запечатување), не е пожелен. 3. Зошто двоседниот вентил лесно се осцилира при работа со мал отвор? За едно јадро, кога медиумот е тип на отворен проток, стабилноста на вентилот е добра; Кога медиумот е од затворен тип, стабилноста на вентилот е слаба. Вентилот со две седишта има две калеми, долната макара е затворена во протокот, горната е во протокот отворена, така што, во работата со мало отворање, затворената макара со проток лесно предизвикува вибрации на вентилот, ова е причината поради која двоседниот вентил не може да се користи за мали работи за отворање. 4, што е лоша изведбата на блокирањето на контролниот удар на вентилот, перформансите за блокирање на вентилот со аголен удар се добри? Спората на вентилот со директен удар е вертикално пригушување, а медиумот е хоризонтален проток во и надвор од каналот за проток на комората на вентилот мора да се сврти, така што патеката на протокот на вентилот стана доста сложена (облик како што е превртен S тип). На овој начин има многу мртви зони, со што се обезбедува простор за врнежите на медиумот, што на долг рок предизвикува блокирање. Насоката на пригушување на вентилот со аголен удар е хоризонтална насока, хоризонтален проток во медиумот, хоризонтален одлив, лесно се отстранува валканиот медиум, во исто време патеката на протокот е едноставна, просторот за среден врнежи е многу мал, така што вентилот со аголен удар се блокира перформансите се добри. 5, зошто стеблото на вентилот за регулирање на директен удар е потенко? Регулирачкиот вентил со директен удар вклучува едноставен механички принцип: триењето на лизгање, триењето на тркалање е мало. Директно мозочен удар вентил матични нагоре и надолу движење, пакување малку тесни, тоа ќе го стави матични пакет е многу тесна, што резултира со голема разлика за враќање. За таа цел, дизајнот на стеблото е многу мал, а пакувањето често се користи со мал коефициент на триење на тефлонско пакување, со цел да се намали разликата во враќањето, но проблемот е што стеблото е тенко, лесно се свиткува и животниот век пакувањето е кратко. За да се реши овој проблем, најдобриот начин е да се користи ротирачко стебло на вентилот, односно аголен тип на регулирачки вентил, неговото стебло од директно стебло дебело 2 ~ 3 пати, и да се избере долгорочно пакување од графит, вкочанетоста на стеблото е добра, пакувањето животот е долг, вртежниот момент на триење е мал, мал грб. 6, зошто аголниот удар вентил ја отсекува разликата во притисокот е поголема? Вентилот со аголен удар го прекинува разликата во притисокот е поголема, бидејќи медиумот во макарата или плочата на вентилот на добиениот вртежен момент произведен од ротирачкото вратило е многу мал, затоа, може да издржи поголема разлика во притисокот. 7. Зошто вентилот на чаурот го замени вентилот со едно и двојно седиште? Доаѓањето на ракавниот вентил во 1960-тите, 1970-тите во голем број домашна и странска употреба, воведувањето на петрохемиската опрема во 1980-тите, чавниот вентил претставуваше поголем сооднос, во тоа време, многу луѓе веруваат дека вентилот за ракав може да заменете го вентилот со единечна, двојно седиште, станете втора генерација на производи. До денес, тоа не е случај, вентили со едно седиште, вентили со две седишта, вентили со ракави подеднакво се користат. Тоа е затоа што вентилот на чаурот е само подобрена форма на пригушување, стабилност и одржување подобро од вентилот со едно седиште, но неговата тежина, индикаторите за блокирање и истекување и вентилот со единечни, двојни седишта, како може да го замени вентилот со единечна, двојно седиште? Затоа, може да се користи само заедно. 8, зошто употребата на бигор вода медиум гума наредени пеперутка вентил, флуор наредени дијафрагмата вентил краток живот? Медиумот на десалинирана вода содржи ниска концентрација на киселина или алкали, што има поголема корозија на гума. Корозијата на гумата се манифестира како проширување, стареење, мала јачина, а ефектот на употреба на вентилот за пеперутка и мембранскиот вентил обложен со гума е слаб, а неговата суштина е предизвикана од отпорност на корозија на гума. Откако мембранскиот вентил обложен со гума е подобрен на мембранскиот вентил обложен со флуор со добра отпорност на корозија, но дијафрагмата на мембранскиот вентил обложен со флуор се крши со преклопување нагоре и надолу, што резултира со механичко оштетување, а животниот век на вентилот се скратува. Сега најдобриот начин е да се третира топчестиот вентил со вода, може да се користи 5 ~ 8 години. 9. Зошто се повеќе и повеќе клипни актуатори се користат во пневматските вентили? За пневматски вентили, клипниот погон може целосно да го искористи притисокот на изворот на воздух, големината на побудувачот е покомпактна од типот на филмот, потисната сила е поголема, о-прстенот во клипот е посигурен од филмот, така што неговата употреба ќе биде се повеќе и повеќе. 10. Зошто изборот е поважен од пресметката? Пресметката е многу поважна и посложена од селекцијата. Бидејќи пресметката е само едноставна пресметка на формулата, таа сама по себе не зависи од степенот на формулата, туку од точноста на дадените параметри на процесот. Изборот вклучува повеќе содржина, малку невнимателен, тоа ќе доведе до неправилна селекција, не само што ќе предизвика губење на човечки, материјални и финансиски ресурси, туку и користењето на ефектот не е идеално, што носи голем број проблеми со употребата, како што е доверливоста , живот, квалитет на работа и така натаму.